El ministro de Fomento visitará Asturias 160 días después de tomar posesión, un tiempo que no será mucho ni poco si al menos le ha permitido hacerse una idea de lo que necesita una región que se siente una isla en el mar de alta velocidad española, soporta un peaje propio de una frontera y ha visto despegar los últimos vuelos internacionales sin fecha de regreso.
Asturias ha invertido más de treinta años en discutir sobre la necesidad de la variante de Pajares, su impacto, su trazado y el modelo de tren que debe circular por ella. En ese período, nuestros logros se han limitado a dos agujeros en la Cordillera Cantábrica de coste millonario.
El ministro de Fomento ha reconocido que el AVE no cruzará Pajares hasta 2021. Lo dijo en León al presentar la solución al fondo de saco en el que los asturianos viajamos 25 minutos hacia ninguna parte. Íñigo de la Serna espera poner fin a este sinsentido a finales de 2018. La prometida reducción de hora y media en el trayecto entre Gijón y Madrid aún tardará tres años más. Los trenes del siglo XXI llegarán a Asturias con dos décadas de retraso. Al ministro le han llovido las críticas desde el [Leer más]
El 11 de febrero de 2004, el entonces ministro de Fomento, Francisco Álvarez-Cascos, plantaba en Lena una simbólica dovela que marcaba el inicio de la variante de Pajares. El objetivo de la que se definió como la obra de ingeniería «más ambiciosa de Europa» era que los asturianos pudiesen viajar en AVE de Gijón a Madrid en menos de tres horas. El Gobierno calculó entonces que se necesitarían seis años para excavar los túneles. Han pasado trece, se han invertido más de tres mil millones y los [Leer más]
La empresa contratada para colocar la vía en la vertiente asturiana de la variante de Pajares ha solicitado por tercera vez la rescisión del contrato. Dragados reclama al Ministerio de Fomento 2,2 millones de indemnización, casi el 24% del coste de una obra que ni siquiera ha llegado a iniciar. Es el resultado de una adjudicación ‘a la española’ en la que la Administración y los contratistas acuerdan la ejecución de un proyecto por un presupuesto insuficiente, calculado más con la intención de [Leer más]