Este año iniciarán su carrera universitaria los estudiantes nacidos en 2002. El año del hundimiento del ‘Prestige’, cuando Adrián Barbón se licenció en Derecho y en el que Gijón firmó su primer acuerdo con el Principado y el Ministerio de Fomento para suprimir la barrera ferroviaria, construir un metrotrén y levantar una estación digna de la ciudad.
Los gijoneses han demostrado ser pacientes, comprensivos y generosos. Han esperado a que los partidos políticos se pusieran de acuerdo sobre el mejor lugar para construir una estación que sustituya al casetón prefabricado donde ahora llegan los trenes, han asumido que los angustiosos años de la crisis exigían atender antes otras necesidades que reemplazar un nefando aparcamiento de autobuses por una terminal digna y han aceptado un túnel inundado y un solar maquillado de parque mientras [Leer más]
El insólito consenso entre administraciones para el desarrollo de las infraestructuras ferroviarias en Asturias ha encontrado un escollo en Gijón. El Ayuntamiento ha solicitado al Ministerio de Fomento la ampliación del soterramiento hasta el apeadero de La Calzada. Los responsables municipales defienden este cambio en el proyecto convencidos de que la propuesta cuenta con el respaldo de los ciudadanos.